1. Saat beroperasi 12.000 km untuk perawatan sekunder, oli engine harus dibongkar untuk memeriksa penggunaan bush bantalan engine. Jika jarak bushing individu terlalu besar, itu harus diganti, dan baut batang penghubung juga harus diganti pada saat yang sama. Jika Anda menemukan bahwa mesin berjalan tidak merata dan ada suara abnormal selama operasi normal, Anda harus menghentikannya untuk diperiksa.
2. Selama pemeliharaan, baut batang penghubung yang baru diganti harus diperiksa. Perlu dicatat apakah kepala, bagian penuntun dan bagian ulir baut mengalami keretakan atau penyok. Apakah bentuk dan tinggi benang tidak normal, seharusnya tidak perlu menggunakan kondisi abnormal. .
3. Saat memasang penutup batang penghubung, gunakan kunci momen dan kencangkan sesuai dengan standar yang ditentukan untuk mencegah torsi terlalu besar atau terlalu kecil.
4. Pilih baut batang penghubung yang diproduksi oleh pabrik pendukung.
Setelah mur stainless steel baut (mur hex) dipasang, mereka dapat dibongkar sesuai dengan situasi selama penggunaan. Pada saat ini, tidak dibongkar secara membabi buta. Jika pembongkaran tidak baik, dapat menyebabkan kerusakan pada baut dan mur stainless steel. Keterampilan tertentu.

